|
EL PERFIL DE LA CIUTAT |
|||||||||||||
|
Indicadors bàsics de qualitat de vida |
|||||||||||||
|
Mesura de la qualitat de vida i la sostenibilitat de les ciutats mitjanes europees. Projecte de R+D sobre la millora de la base del coneixement socioeconòmic local |
|||||||||||||
|
|
|||||||||||||
|
Fitxes bàsiques dels indicadors |
|||||||||||||
|
80/40 Taxa de motorització (turismes) |
|||||||||||||
|
Tipus |
Indicador social |
||||||||||||
|
Definició |
Número de turismes que hi ha per cada mil habitants |
||||||||||||
|
Pregunta |
Quants turismes hi ha per cada mil habitants? Quina pot ser la densitat del tràfic motiritzat urbà o interurbà generat pel municipi? |
||||||||||||
|
Fórmula |
Turismes = ( Número turismes / Població ) *1000 |
||||||||||||
|
Context |
El número de turismes cada vegada és més elevat a les ciutats, de fet, s'ha passat de disposar d'un únic cotxe per família a disposar-ne de dos, en termes generals. Per tant, un augment progressiu del parc automobilístic genera diferents necessitats com la de modernitzar l'entramat viari, el control de la contaminació atmosfèrica i acústica, la creació d'aparcaments, etc. |
||||||||||||
|
Referència |
Turismes per habitant a Catalunya (1998) : 435,60 % 0 Municipis perfil (200): 426,26 %0 |
||||||||||||
|
Objectiu |
Augmentar |
||||||||||||
|
Font |
Ajuntaments, Unitats d'Ingressos i Recaptació |
||||||||||||
|
Unitat |
Valor Relatiu:% 0 |
||||||||||||
|
Periodicitat |
Anual |
||||||||||||
